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鼓刹原理图(鼓刹)

导读 大家好,小中来为大家解答以上的问题。鼓刹原理图,鼓刹这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、刹车轮分碟刹(或称盘刹)和鼓刹 盘刹

大家好,小中来为大家解答以上的问题。鼓刹原理图,鼓刹这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

1、刹车轮分碟刹(或称盘刹)和鼓刹.盘刹是利用刹车片和卡钳相互配合,在刹车时候摩擦将动能转化为热能,优势是效果好,散热快,灵敏.可以作成很大直径的刹车片(例如高性能跑车的直径可以达到35厘米甚至更大),一般动力比较好的车都用碟刹,但是它的成本高,配件费用也高.而鼓刹呢,就是液力或者空气推动鼓式制动器来制动车轮.鼓刹应用的要早很多,载重汽车用的都是这种方式,优点是便宜,缺点也就是碟刹的优点. 由于散热性能差,在制动过程中会聚集大量的热量。

2、制动蹄片和轮鼓在高温影响下较易发生极为复杂的变形,容易产生制动衰退和振抖现象,引起制动效率下降。

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