中保研发布8款车C-IASI测评结果：起亚、一汽丰田、传祺相关车型评分较差 具体情况是怎么样的?

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编辑/赵国藩

近日，中保研汽车技术研究试验中心（北京）有限公司（以下简称“试验中心”）依据中国保险汽车安全指数（以下简称“C-IASI”）2020版规程对8款车型进行了测评并发布测评结果。

这8款车型包括7款SUV以及1款MPV，其中2款为新能源汽车。涉及车型分别为丰田赛那、本田皓影、理想L7、宝马X1、飞凡R7、起亚狮铂拓界、传祺GS8、丰田凌放。

测评结果显示，耐撞性与维修经济性分指数，5款车型获得一般（M），3款车型获得较差（P）的评价。

结构耐撞性得分方面获得优秀评价的车型2款（宝马X1、飞凡R7），其中宝马X1车型测评为0缺陷。

可维修性得分方面获得优秀评价的车型1款（宝马X1）。

维修经济性得分方面获得良好评价的车型1款（丰田赛那）。

碰撞兼容性方面获得优秀评价的车型2款（丰田赛那、本田皓影）。

此外，在正面低速结构碰撞测试中有2款车型气囊起爆。

车内乘员安全分指数，7款车型的评价结果为优秀（G），1款车型获得良好（A）的评价。

驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况中，获得优秀评价的车型有8款，7款车型测评为0缺陷（丰田赛那、理想L7、宝马X1、飞凡R7、起亚狮铂拓界、传祺GS8、丰田凌放）。

侧面碰撞工况中，获得优秀评价的车型7款，其中7款车型测评为0缺陷（丰田赛那、本田皓影、理想L7、宝马X1、飞凡R7、传祺GS8、丰田凌放）。

顶压工况中获得优秀评价的车型比例为100%，挥鞭伤工况中获得优秀评价的车型比例为100%。

此外，本次测评有1款车型（理想L7）自愿申请了乘员侧正面25%偏置碰撞，获得优秀评价，测评缺陷值为0。

车外行人安全分指数，7款车型的评价结果为优秀（G），1款车型为良好（A）。车辆辅助安全分指数，8款车型均获得优秀（G）评价，这8款车型均配备有紧急救援服务（E-call）功能，配备率为100%。

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