宝马在中国豪华车市领跌，降价策略难挽销量颓势

2024年，以BBA为代表的德系豪华车市场在华面临严峻挑战，销量下滑，其中宝马下滑幅度最大，减少了约11万辆，下滑13.4%。尽管宝马试图通过降价来提振销量，但其终端利润率和品牌溢价受到较大损伤。同时，宝马经销商出现问题，如全球首家5S店跑路、经销商转卖其他品牌等，进一步影响了消费者信心。

在新能源领域，宝马虽然表现相对较好，但与中国本土品牌相比仍有较大差距，且其新能源销量主要依赖低廉售价。此外，宝马在智能驾驶领域也显得保守，与奔驰和奥迪相比，其针对中国市场需求的变化和调整力度不足。进入2025年，宝马在中国市场的压力仍然很大，面临着产品大年以及竞争对手的激烈竞争。宝马需要加快电动化转型和智能化升级，以更好地满足中国消费者的需求。

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