三菱澳大利亚公司宣布将关闭其从雷诺采购的三菱快车

日本品牌为其重新贴标的中型商用货车打响了时间;澳大利亚股市将持续到第四季度

三菱澳大利亚公司宣布将关闭其从雷诺采购的三菱快车，理由是“当前的全球业务和供应状况”是这款中型商用货车提前落幕的原因。

虽然没有直接被提名为一个原因，但如果本地销售低迷也影响了这一决定，我们也不会感到惊讶，因为今年前三个月只有 387 辆 Express 货车被转移，而丰田 HiAces 的 2596 辆，880 辆LDV G10s 和 680 现代 Staria 负载在同一时期售出。

值得称赞的是，到目前为止(到 2022 年)它的销量已经超过了老化的雷诺 Trafic 双胞胎以及大众运输车和梅赛德斯-奔驰 Vito。

三菱表示，短轴距车型的生产将于下月底结束，预计库存将在今年年底用完。

“在与三菱汽车公司评估当前的全球业务和供应状况后，现已决定停止在澳大利亚市场三菱快车的生产，”三菱在一份声明中表示。

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