现代 Ioniq 5 舰队将使用双向充电为荷兰城市提供部分电力

现代Ioniq 5因其独特的设计而迅速成为深受喜爱的电动汽车，而且很明显，因为它是一款EV 掀背车。面对现实，掀背车统治。由于现代汽车正在荷兰乌得勒支市试验双向充电和车辆到电网的解决方案，广受好评的掀背车正在获得一项新技能。

与图片所暗示的相反，Ioniq 5不会运行Windows 10，但当 V2G 产生分散式能源时，它将变成一个公共发电厂。

现代和 We Drive Solar 在荷兰推出了 25 辆采用 V2G 技术的 Ioniq 5 车型。该车队由经过轻微改装的 Ioniq 5s 组成，它将储存来自可再生能源的能量，并在高峰使用时间将清洁能源回馈给电网。V2G 背后的理念是，当电动汽车不行驶或不移动时，它们基本上是免费的电子房地产。

很长一段时间以来，V2G 或现代汽车使用的任何花哨的名称，例如 Vehicle-to-Everything (V2X) 和 Vehicle-to-Building (V2B)，都让我非常困惑。我的印象是，人们给汽车充电是为了开车，而不是把它们用作电力筒仓。但是，当电动汽车变得越来越普遍时，其使用的可变性可以形成可行的能源生态系统。

太阳能和风能等可再生能源的最大问题之一是目前的存储，或者在产生但不是立即需要时将清洁能源放在哪里。有什么地方比汽车制造商发誓在未来几十年内出现的数百万个电动汽车电池更好的存储空间呢?正如现代所说，所有这些电池都可以用作双向生态系统中的缓冲器。

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