Lightyear 展示了其电动汽车的量产版

Lightyear 展示了其电动汽车的量产版，该电动汽车在需要时使用太阳能电池。这是对光年 0 的修改。

电动汽车与其竞争对手的主要区别在于，5 平方米的现代太阳能电池板放置在汽车引擎盖和车顶上。全年，它们提供来自太阳的能量供应，让您克服 7,400 公里。值得注意的是，原型测试显示了最好的指标——最高可达 11,000 公里。

Lightyear 0fastback的长度达到了 5.083 m，整车重量为 1.575 吨，这辆车的小质量与车身结构中碳纤维的使用以及相对紧凑的 60 千瓦电池有关。对于五门车型，在座椅靠背升高的情况下提供了一个 640 升的货舱。

Lightyear 0 将配备四个引擎。该车能够加速到160公里/小时。该模型在 10 秒内挤压前一百个。电动汽车的平均续航里程约为 625 公里。汽车的主要优点是可以通过使用太阳能电池板获得“无偿”电力。这种电池在阳光明媚的日子里可以提供长达 70 公里的续航里程，而无需连接第三方电源。

Lightyear 0“太阳能汽车”拥有破纪录的量产汽车的空气动力阻力系数。其性能小于0.19。废碳用于电动汽车的车身面板下方。内饰采用纯素皮革和植物基底、高品质藤条插入物，以及由回收塑料废料制成的织物。

总之，值得注意的是，Lightyear 0 将在初秋开始生产。客户将在 11 月初带来他们的第一款车型。该公司计划在大约三年内将更实惠的Lightyear 2变体推向市场，售价 30,000 欧元起。

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