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北京取消新能源汽车补贴(北京取消新能源汽车摇号)
大家好,今日小车来聊聊一篇关于北京取消新能源汽车补贴,北京取消新能源汽车摇号的文章,现在让我们往下看看吧!
近日,北京市发布2008年第五次小客车指标申请审核结果及指标分配有关事项的通知。
通知显示,本期新能源小客车指标直接分配给所有通过资格审查的申请人。
也就是说,北京市17150个新能源小客车申请人可以不参加摇号,直接获得新能源汽车牌照。
此前,在不限行、免税等一系列优惠政策下,新能源汽车越来越受欢迎,但签约难度逐渐加大。
据了解,新能源汽车连续七期申请人数逐渐增加,今年第三期申请人数比第二期翻了一番。
第四期个人新能源小客车3333辆,申请人数已达8736人,中签率仅为38.1%。
第五阶段,购买新能源汽车的人数较上期增长92%,创历史新高。
有专家表示,虽然北京在此期间宣布取消新能源汽车限购,但并不意味着新能源小客车总量不再调控。
事实上,此前发布的北京市小客车保有量控制目标指出,从年到年,全市配置小客车60万辆,其中新能源汽车17万辆,约占30%。
分析认为,这17万个新能源汽车指标不会在4年内平均分配,而是会在2万、3万、6万、6万逐步发展。
业内人士认为,放开限购等政策相对容易,但打破地方保护、整体接受的格局会比较困难。
由于地方补贴入围,补贴金额由地方财政支付。
显然,地方政府更愿意补贴给当地做出经济贡献、解决就业问题的企业。
因此,有分析指出,要打破新能源地方补贴,不如取消地方补贴,由中央统一支出。
但从目前来看,这一提议仅停留在提议层面,如何落实李克强“打破地方保护壁垒”的提议还有待观察。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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