汽车的安全性靠哪些（汽车的安全性到底是由什么来决定的）

大家好，今日小车来聊聊一篇关于汽车的安全性靠哪些，汽车的安全性到底是由什么来决定的的文章，现在让我们往下看看吧！

很多人在买车的时候更关心车身板件的厚度。

这些消费者认为面板越厚越安全。

真的是这样吗？其实车身面板并不能保护车内的成员。

车身面板只起到美观和气流导向的作用。

真正保护车内成员安全的是车身骨架、安全带、安全气囊等等。

车体由车体框架和车体罩组成。

车身盖包括前翼子板、前后杠、前发动机罩、行李箱盖和车门。

除去所有车身面板后，剩下的就是车身框架了。

后翼子板和车顶与车身骨架焊接在一起，所以也属于车身骨架。

车架由a柱、B柱、C柱、后侧梁、前侧梁、翼子板梁、底梁、后翼子板、车顶等组成。

它可以在汽车发生碰撞后吸收和分散能量，从而保护车内成员。

车身前后都是软的，只有乘客舱是硬的。

或者车头和车尾发生碰撞后，车头或车尾可以通过溃缩的方式吸收能量，然后能量会传递到整个车身，从而保护车内的成员。

就像从高处扔鸡蛋一样。

如果你把鸡蛋直接扔在水泥地上，它肯定会碎。

如果在地上放一块又软又厚的海绵，从高处把鸡蛋扔在海绵上，鸡蛋肯定不会碎。

鸡蛋与海绵碰撞的瞬间，海绵通过自身变形吸收能量，使鸡蛋完好无损。

所以，人们在买车的时候千万不要去关注车身面板的厚度。

买车的时候要看车身框架用的热成型钢的量。

通常，乘客舱附近有许多热成型零件。

买车前，还可以在网上查看想买的车的碰撞测试结果和视频。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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