大众捷达与桑塔纳哪个最值得买（大众桑塔纳怎么样值得买吗）

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大众桑塔纳怎么样？这句话有些多余。国内有两款，车主记忆犹新。一辆是大众桑塔纳，另一辆是大众捷达。大众桑塔纳和捷达几乎是80年代和90年代初一起成长起来的。捷达在中国的销量已经超过400万辆，是一个自主品牌。或者桑塔纳。即使30多年过去了，桑塔纳的销量依然惊人。2019年，桑塔纳年销量突破25万，月均销量超过2万。2020年，桑塔纳的销量表现出色且保守，但1-10月的销量也超过了14万辆，足以说明桑塔纳在中国车主心中的地位。在低端车市场，车主还是偏爱大众桑塔纳。

经典桑塔纳我们对大众桑塔纳的印象是一个棱角分明的方盒子，并不美观，但是结实耐用。现在很多出租车公司买车都会首先选择桑塔纳。他们很喜欢它的1.5l5mt动力系统。在出租车司机手里，桑塔纳的行驶里程可以超过百万公里，它的发动机和变速箱永远不会大修。而我们在学车的时候，驾校用的教练车是什么？大众桑塔纳，虽然看起来破旧，但还是老爷车。驾校的学员都知道怎么开车，但即便如此，桑塔纳一点问题都没有。

车辆外形尺寸目前桑塔纳的外观有了明显的提升。这款车型注重流体造型，整车看起来稳重大方，没有任何轻浮之处。而且前面车位的布局非常均衡。所以这款车的颜值符合现在的潮流。整车尺寸太小，车身轴距只有2603 mm，不得不说桑塔纳真的是入门级车型。

车辆动力系统除了运营车辆，大众桑塔纳还推出了家用车型，比如1.5l6at，就是爱信变速箱。所以匹配自动挡的桑塔纳还是继承了硬派的风格，但是这款车的动力系统很有肉，尤其是6at变速器，降档慢，整车跑起来很慢。想要超车加速，几乎要踩地板油。

桑塔纳5mt变速器现在市场反响不错。变速箱的换挡节奏很好，每个档位都有很强的啮合感。开车的时候，档位的感觉不是车主自己挂的。当档位到达相应位置时，变速器会自动挂挡，没有换挡的迹象。所以如果车主不讨厌手动挡，强烈建议买捷达的5mt变速器。

大众桑塔纳官方指导价在8.69-11.59万之间，但为了促进销量，大众也走了性价比路线。桑塔纳，10万以内的入门级家用车，优惠1.5万左右。所以1.5l自动挡车的落地价格在8-9万之间，性价比还是很不错的。

车辆低矮桑塔纳的内饰不太好。车的内饰太差了，用的材料都很硬很低。主持人坐进去后，到处都是浓烈的塑料味。夏天开车的时候这种气味特别严重。基本上是车主开了一年后，慢慢通过肺部吸收新车的甲醛味，然后逐渐好转。

一般来说，桑塔纳的稳定性和耐久性都很出色，续航里程很长。况且大众也给了这款车很高的优惠，性价比还不错，只是车小，内饰低，车主可以根据自己的需求购买。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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