2019年车辆保险新政策（车辆购置税）

大家好，今日小车来聊聊一篇关于2019年车辆保险新政策，车辆购置税的文章，现在让我们往下看看吧！

机动车辆保险有一些新政策。机动车辆保险，即“车险”，是以机动车辆本身及其第三者责任为标志的一种运输保险。那么今年车辆保险有什么新政策？下面小编为大家整理了一些关于这方面的知识。欢迎阅读！

汽车保险新规则和新政策

自2017年1月1日起，全国各保险公司将执行新的车辆保险费率政策。两次事故保费增加25%，三次增加50%，四次增加75%，五次增加一倍！

所以目前车险的收费标准与风险程度不匹配，对保险公司和车主都不公平。

新车险法规的不同之处：

保费按车辆实际价值计算，同价位不同车保费不同。

费改前，保险费用是由车主购买保险时的新车购买价格决定的。费改后，车辆按实际价值投保车损险。发生全损时，车辆可以获得实际损失的赔偿。与费改前相比，消费者将不得不支付更低的费用。

费改后，相同价格的车辆投保，不同车型缴纳的保费会有所不同。对于权威安全系数更高、维修方便(零件更便宜)的车辆，保修费用会更低。

危险越小，驾驶习惯越好，保费越低。

改革后，保险公司给出的价格将不仅取决于车主上一年度的保险费率，还会参考车主的驾驶习惯和驾驶风险。简单算算，最后一年没有发生危险。综合计算，最低车险费率可享受基准费率6折。如果连续两年没有出险，最低保费可以是50%。如果连续三年(或以上)没有出险，最低保费可以在40%左右。

新规扩大了保险责任范围。

被保险人或司机家属可以根据三责险进行赔付。与过去打自己家的保险不赔的情况相比，费改后，其保险责任范围变得更广了。此外，台风、热带风暴、暴风雪、冰冻、沙尘暴、冰雹等自然灾害造成的车辆损失。也都加入了车损险的责任，各险种也删除了多项责任免除协议。

增加代位权。

简单来说，当我遇到对方全责的保险事故，如果对方因为保险金额不足而无法进行赔偿，受害方可以要求其保险公司先行赔付，然后保险公司负责向对方追偿。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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