沃尔沃v40为啥停售（沃尔沃v40为什么停售了）

大家好，今日小车来聊聊一篇关于沃尔沃v40为啥停售，沃尔沃v40为什么停售了的文章，现在让我们往下看看吧！

V40是沃尔沃(进口)发布的一款跨界营销两厢车。该车于2013年宣布进入中国汽车销售市场，并宣布暂停上市，直至2019款发布。许多人强烈反对汽车的悬挂。那么沃尔沃v40为什么会停售呢？

1.价格更高。

沃尔沃V40的市场价格一直在20-30万元区间，其中轿车系列顶配版的落地价格已经可以买到新奔驰、宝马V系、奥迪等热门豪华车品牌的中级车，所以很少有人想在这个价位买一辆沃尔沃V40。

2.室内空间太小。

作为一款跨界营销两厢车，沃尔沃V40的整体尺寸并不算太大，以至于车内室内空间略显拥堵，而国人购车的核心理念就是“大幅度漂亮”。大货车不仅看起来更霸气侧漏，日常生活看起来也更有用，所以沃尔沃V40满足不了国人的出行要求。

3.品牌影响力弱。

沃尔沃虽然安全系数大众化，但是品牌知名度并不高。甚至可以说，这个品牌在中国的优越感是如此之低，以至于很多人买车第一时间不会想到沃尔沃，更别说沃尔沃V40这样的小众车了。

4.历尽沧桑。

2020年之前，中国客户对跨界车一直没有太大好感。直到近几年，由于人们日常生活水平的不断提高，人们的交易观念逐渐改变，喜欢两厢跨界车的优秀人才逐渐增多。但是仍然购买轿车和SUV的客户占绝大多数，所以沃尔沃V40是在一个错误的时间和错误的地点问世的。

以上是沃尔沃V40停售的原因。其实除了以上几个方面，沃尔沃的营销手段也是车卖不出去的原因。即使这款新车的安全系数很优秀，但如果不做好营销和广告，肯定不可能有人看得懂，销量不景气也是有原因的。

沃尔沃v40有哪些常见故障？

根据第三方故障投诉平台车质网可以了解到，沃尔沃V40的常见问题有上述鼓包的情况，在网上已经有很多购车者反映了。此外，变速箱顿挫也可能是沃尔沃V40的通病之一，往往表现为：低速行驶，尤其是在交通拥堵的情况下，换挡误差明显，常伴有“叮当”声。

此外，虽然沃尔沃V40的安全驾驶操控接近轿车，在市区也有不错的驾驶感受，但它的底盘较低，更适合在优秀的实时路况下工作，从而达到低油耗的实际效果。然而在中国，尽管交通拥挤，但道路经常修修补补，网上也会有很多关于沃尔沃V40油耗高的抱怨。百公里可达12L，堪称“卡车”。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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