法拉利 296 GTS/GTB 因燃油起火被召回

425 辆混合动力超级跑车受到影响。

法拉利已召回296 GTS和 296 GTB 的 425 辆样车，全部来自 2022-2023 车型年，原因是燃油泄漏可能导致火灾。法拉利召回很少见，但偶尔也会发生。根据向美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 提交的召回文件，这家意大利超级跑车公司“已确定受影响的车辆可能出现与机动车安全相关的缺陷”。

法拉利表示，由于油箱连接铝管与高压电池保护盖(由玻璃纤维和不锈钢制成)之间的意外接触，在油箱连接管上检测到一些腐蚀。反过来，这种缺陷可能会导致燃料泄漏。更糟糕的是，泄漏可能在外部点火的情况下发生，因此引起了火灾隐患。

幸运的是，到目前为止，法拉利并未发现客户车辆发生火灾、受伤、死亡或相关事故，也没有相关报告。维修显然是免费的，包括用一根新的油箱连接管更换现有的油箱连接管，该连接管由橡胶制成的防腐保护套加固。

目前在意大利法拉利装配线上的所有 296 都已经配备了绝缘材料以防止腐蚀。召回通知函将于 2023 年 7 月 7 日或之前发送给美国车主。法拉利确认，在对中国车主进行交付前检查后，它于 4 月初首次意识到这个问题。发现油箱连接管腐蚀，经销商立即通报上级。

随后展开全面调查。本月早些时候，证实腐蚀实际上是由上述铝管与覆盖电池的钢之间的意外接触引起的化学反应引起的。在进行必要的维修之前，作为预防措施，法拉利强烈建议车主不要驾驶他们的汽车。

除了提高燃油经济性之外，混合动力技术当然还有其优势。对于像 296 这样的超级跑车，电气化技术可以在不牺牲排放的情况下极大地帮助提高性能。但是，可能存在一些技术缺陷，因为法拉利和兰博基尼一样，对于混合动力世界来说仍然是相当新的。

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