带 Eisenmann 排气装置的 BMW M2 听起来几乎是非法的

总部位于美国的售后零件销售商 IND-Distribution正在为 2023 BMW M2 (G87) 开发新的赛道排气系统，该团队曾在2020 年对 BMW M2 Competition 进行了疯狂改造。它现在处于原型阶段，该公司还发布了一段视频，展示了该系统的功能。

简而言之，这家美国售后市场零件经销商与总部位于德国的赛车排气专家 Eisenmann 一起，旨在制造一种轻型排气系统，让 M2 的 453 马力 3.0 升发动机发出轰鸣声，同时保持机舱安静舒适。为此，该公司保留了巴伐利亚汽车制造商的阀门控制，同时增加了一个非共振的中心部分。

如上面的视频所示，售后零件公司测试了配备 Eisenmann 原型排气系统的M2 ，阀门打开和关闭 - 在怠速和加速时均如此。在阀门关闭的情况下，高性能的 Bimmer 保持安静和文明。我们认为在这种环境下对于公共道路来说足够安静了。

阀门打开时，Eisenmann 原型机发出的声音比原厂排气系统更丰富。尤其是汽车的爆裂声、爆裂声和爆裂声，更加清晰可闻。

就外观而言，Eisenmann 原型车并未对 M2 的后部轮廓进行太大改变。事实上，该公司在视频中使用的测试车辆出现在库存中。

我们还可以假设零部件公司没有为BMW M2测试车提供售后市场调整。也就是说，人们只能想象通过适当的 ECU 调谐使排气系统发挥最大作用的无数种可能性。

虽然所有这些听起来都让 Bimmer-heads 兴奋不已，但 IND-Distribution 尚未为即将推出的排气系统定价。从该品牌目前可用的排气套件来看，它最终可能比宝马开发的 M Performance 零件的 M2 中心排气更实惠，据说价格超过 8,000 美元。

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