2023 款福特 F-150 Raptor R 的驾驶测评

为什么不将其调整为多三马力，甚至五马力，以超越 Ram TRX?维德曼用一个问题回答了我的问题( 我的叔叔罗伯特叔叔小时候就这么做过，而且总是令人沮丧)：“为什么要麻烦呢?”

这位高管解释说，这并不重要，而且 Raptor R 比 TRX 轻得多。

当时，维德曼的回答并没有完全引起我应有的共鸣。经过一周、多次穿越中西部的公路旅行、三箱优质燃油以及驾驶 2023 款福特 F-150 Raptor 度过的大量美好时光后，我现在明白了 Widdman 不仅仅是在表现出肆无忌惮。额外的几马力并不重要。

从纸面上看，福特 F-150 Raptor R 和 Ram TRX 似乎是同一辆卡车，具有几乎相同的马力和规格表，但与两者一起生活让我意识到它们实际上是完全不同的。福特 F-150 Raptor R 借鉴了福特的技术，比 Ram TRX更具动感、更全面。

优点：福特 F-150 R 的人格分裂

Raptor R 在启动时默认为正常驾驶模式，我敢说它使这款 700 马力、8 英尺宽的卡车成为又一个响亮的皮卡。是的，它动力强劲，但它只是满足日常需求，忽略了发动机顶部有一个 2.7 升增压器，压力高达 12 psi。将驾驶模式旋钮调至“运动”，Raptor R 就会醒来，开始更快的换档，更多地打开主动排气挡板，并加大油门踩油门和响应速度。四轮驱动系统还从 2WD 自动转向 4WD 自动，以增强牵引力。结果?运动模式将 Raptor R 转变为您期望的卡车，但它并不总是必须如此。

没有人会感到震惊：700 马力的增压 V-8 发动机非常耗电，而且喜欢优质燃油。很多。EPA 燃油经济性评级显示，城市燃油经济性为 10 英里/加仑，高速公路为 15 英里/加仑，综合燃油经济性为 12 英里/加仑。在郊区混合驾驶中，我的平均行驶里程为 11.1 英里/加仑。不是很好，但符合 EPA 的评级。

我在四次高速公路公路旅行中有三次超过了 EPA 高速公路评级，当时这辆增压怪物的平均速度为 16.0 英里/加仑，巡航控制设置为远高于 70 英里/小时。第四次公路旅行给情况带来了逆风，燃油经济性下降到糟糕的 12.4 英里/加仑，因为这是一辆 8 英尺宽的皮卡车，配备 37 英寸的轮胎在空中行驶。预算汽油钱;这辆卡车有一个 36 加仑的油箱。

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