大众汽车希望摆脱转向信号灯杆

新专利显示，转向信号灯和许多其他常用功能将被重新定位到方向盘边缘。

大众汽车已向德国专利商标局申请了一项新的方向盘设计专利，该设计的操作元件(如转向信号灯)安装在轮辋内侧。CarBuzz发现了这项专利，它远远超出了指示等简单任务的范围。

大众汽车公司提出了一种方向盘，其控制装置安装在方向盘的内缘上。根据该专利，这些按钮可以是物理的、触觉的或它们的组合，原则上类似于福特不久前提交的设计。方向盘上的按钮数量也不是一成不变的，这意味着您可以在高尔夫 R等高端汽车上获得完整的布局，而基础版捷达的按钮数量会更少。

我们这里所拥有的可能是大众汽车为简化内饰而采取的第一步，无论是好是坏。

虽然这个系统看起来很复杂，但理论上却非常简单。方向盘的左侧和右侧安装了两组控件(物理按钮或触摸按钮)。大众汽车将左侧控制装置称为第一操作元件，而右侧控制装置称为第二操作元件。为了简单起见，我们将它们称为主要控件和辅助控件。

激活主要控制装置后，辅助控制装置将亮起，然后驾驶员选择其中一个选项。大众汽车的专利图最好地证明了这一点。通过按下或触摸激活主侧的功能(头灯)，方向盘会照亮左侧的可用选项。然后，驾驶员可以在各种功能之间进行选择，例如远光灯、照明、降低灯光或激活雾灯。

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