MG EX4 在古德伍德速度节上展示历史悠久的 Metro 6R4 拉力怪兽

现在如果它发出的是涡轮噪音而不是宇宙飞船的噪音就好了。

MG 在预告视频中介绍了 EX4 全电动赛车，暗示它将成为本周末古德伍德速度节上争夺霸主地位的众多电动汽车之一。但它可能很难跟上新Ioniq 5 N的宣传。

EX4 是对 MG Metro 6R4 拉力赛车的致敬，也是这家英国公司在赛车参加比赛之前需要制造的特殊认证。赛车版本是专门为疯狂的 B 组拉力赛时代打造的，该时代因为造成太多人死亡而被淘汰。MG(当时的奥斯汀罗孚)驾驶 6R4 参加 1985 年伦巴第 RAC 拉力赛，获得第三名。这个数字从未超过这个数字，因为 B 组在 1986 年赛季中途被取消。

MG没有透露是否会在里士满公爵的车道上淘金，但怎么可能不呢?这是 EX4 取得其精神继承者近 40 年前未能取得的胜利的绝佳机会。

它的建造是为了让地铁在其祖国变得更酷，这是一个很高的要求。有更新、更好的竞争对手，比如福特嘉年华(最近也被淘汰)，但在参加了几次 WRC 比赛后，Metro 再次开始大量销售。6R4 Clubman 是一款符合道路法规的车型，已成为收藏家的珍品，并被广泛认为是有史以来最狂野的掀背车之一。这就是为什么当 MST Cars 宣布推出史诗般的 450 马力 Restomod 版本时，人们如此兴奋。

B组取消后，拉力车队卖掉了所有零件，大部分最终都卖给了汤姆·沃金肖赛车队(Tom Walkinshaw Racing)。Walkinshaw 将两个涡轮增压器用螺栓固定在发动机上，创造了臭名昭著的捷豹 XJ220。

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