现成的碳纤维底盘是 F1 技术的超级跑车解决方案

与从头开始建造碳纤维浴缸相比，Dash-CAE TR01 相对便宜。

一级方程式赛车价格昂贵，主要是因为它们是根据规格定制的，包括碳纤维硬壳式底盘。然而，如果您想用 F1 骨架打造您的赛车，现在就可以实现，这要归功于 F1 供应商 Dash-CAE 及其 TR01 碳纤维管。

TR01 底盘于上个月推出，并在本周的古德伍德速度节上首次公开亮相，它是一个多功能且易于使用的平台，为超级跑车、超级跑车和赛车项目提供了经济高效的解决方案。最重要的是，它适合与传统内燃机一起使用，但也可以适应混合动力和电池电动动力系统，并且可以与前置、中置和后置动力系统配合使用。基本上，你可以用这个平台打造一个与保时捷 Taycan 到阿斯顿·马丁 Valkyrie 等任何车型的竞争对手，甚至是保时捷 911 的竞争对手。

汽车制造商通常从头开始构建硬壳式底盘，例如兰博基尼 Revuelto。TR01 作为现成的选项，无需花费数百万或数十亿美元即可实现这一目标。

TR01 碳纤维单体壳重量仅为 110 磅，可提供令人印象深刻的每度 35,000 牛米的刚度等级(布加迪Chiron 的每度等级为 50,000 牛米)，使其成为爱好者和专业人士的一个有吸引力的选择。它的起价约为 30,000 英镑或 39,000 美元左右。

在这个价位上，TR01 可能听起来很贵，但与市场上的其他选择相比，TR01 很便宜。这种口径的碳纤维底盘以前只能通过一级方程式车队的高端供应商获得，或者仅限于阿尔法罗密欧 4C 等二手车，这些车辆缺乏 TR01 的灵活性和可修改性。

那么 Dash-CAE 是如何降低 TR01 的价格的呢?这家英国工程公司利用 3D 打印技术，精确且经济高效地制造了 TR01。

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