独一无二的 1961 年玛莎拉蒂 5000 GT 刚刚以 100 万美元的价格售出

它也有相当的生活。

一辆 1961 年款玛莎拉蒂 5000 GT Indianapolis Coupe 在Bring A Trailer上以略高于 100 万美元的价格售出。该车是迄今为止仅生产的 34 辆 5000 GT 轿跑车之一，也是仅有 22 辆采用 Michelotti 的 Carrozzeria Allemano 车身的车型之一。从那时起，它就是一款独一无二的“印第安纳波利斯”车型，这是对玛莎拉蒂在印地 500 大赛上取得的成功的致敬。一个既强大又美丽的模型;这是一辆真正值得其巨大价格标签的车辆。

5000 GT是玛莎拉蒂的标志性车型，甚至被称为“王者之车”。第一辆车是由伊朗国王穆罕默德·礼萨·巴列维 (Mohammad Reza Pahlavi) 委托制作的，他联系了该公司，希望他们为他打造一款搭载 450S 赛车 V8 发动机的 3500 GT 版本。该公司成立于 1959 年，在接下来的七年里为世界各地的买家生产了这些高级车型，其中包括来自匹兹堡市的商业实业家，就这辆印第安纳波利斯轿跑车而言。

底盘编号 103.014 于 1961 年 9 月完成，随后被拍照并放在 5000 GT 的宣传册上以及《Auto Italiana》杂志的封面上，然后被出售给匹兹堡的 William H. Brown。

他在意大利接收了该模型，并驾驶它环游欧洲，然后将其运送到美国几年，然后将其送回意大利进行维修。随后，它于 1967 年被卖给了托斯卡纳人，1975 年又卖给了美国人，并于 1980 年运往英国。1996 年，该车型被玛莎拉蒂收藏家小约翰·F·布考特 (John F. Bookout Jr) 购买，并于 2001 年对这辆车进行了全面翻新。最后，在 2016 年，它被卖给了昨天售出之前的最后一位车主。

历史悠久，但话又说回来，这辆车也很不错。作为“印第安纳波利斯”车型，它与其他 Allemano 轿跑车的区别在于水平格栅和每个挡泥板上的“印第安纳波利斯”字样。翻新后，它被剥去金属，然后重新涂上灰色蒙特贝罗的原始色调，整个内部都用红色皮革重新装饰。

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