我们驾驶新款 SL 43 在赛道上进行了短暂的测试，看看四缸 SL 是否真的能胜任。
您现在可以购买一辆梅赛德斯-奔驰 SL 级轿车，其座椅数量与其发动机的汽缸数一样多。在Mercedes SL 69 年的历史中，从未出现过这种情况，但现在是这样了——自最初的 190 SL 以来，您第一次可以在引擎盖下配备四缸发动机。不过，那辆最初的汽车没有四个座位，但它是一款令人难以置信的轻型机器，专为赛车而开发，其次是公路用途。
官方名称为Mercedes-AMG SL 43，这是一款完全由 AMG 开发的 SL，具有 2+2 座位、与即将推出的 AMG GT 共享底盘、后轮驱动以及前置 2.0 升四缸发动机375 马力和 354 磅英尺的扭矩，带有一点混合动力辅助。
在非洲南端著名的 Kyalami 大奖赛赛道上，我驾驶 SL 43 跑了最初几圈，这足以让我意识到世界并不需要四缸 SL。
优点：超模的外表
新款 Mercedes-AMG SL 非常漂亮。梅赛德斯在这辆车上的比例是正确的，尽管不知何故多塞了一对座位。单从外观来看，你绝对想象不到引擎盖下除了 V8 发动机之外的任何东西。
它也感觉很可爱——内饰比我想象的要好得多，甚至中央巨大的信息娱乐屏幕也看起来并不格格不入。请记住，在赛道上，我最后摆弄的是触摸屏。尽管如此，座椅仍会降低到底盘中，在南半球寒冷的冬日下午，加热座椅效果很好。
方向盘的手感也很好，对于像我这样身高六英尺二英寸的人来说，座位位置非常合适。