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福特将使 BlueCruise 硬件成为标准

导读 福特周一宣布,从 2024 年某些车型开始,将把 BlueCruise 自动高速公路驾驶辅助系统所需的硬件作为新车的标准配置。然后,客户将能够通

福特周一宣布,从 2024 年某些车型开始,将把 BlueCruise 自动高速公路驾驶辅助系统所需的硬件作为新车的标准配置。

然后,客户将能够通过订阅按需访问该功能。将有补充试用期,之后客户将需要注册按月或按年订阅。

BlueCruise 订阅价格为每月计划 75 美元或年度计划 800 美元。订购车辆时,还可以花费 2,100 美元获得三年 BlueCruise 访问权限。

订阅没有最短期限,这意味着客户可以为公路旅行激活该服务一个月,并且在接下来的一年内不能再次激活该服务。

此举为客户提供了更大的灵活性,因为目前他们需要在订购车辆时决定是否要添加 BlueCruise 硬件。车辆出厂后无法改装硬件。

福特预计将在北美 50 万辆 2024 年福特和林肯品牌车型上安装 BlueCruise 硬件。BlueCruise 的林肯版本以前的品牌为 ActiveGlide。

BlueCruise 在SAE 自动驾驶能力等级上排名为 2 级,因为它需要驾驶员时刻监控道路。通用汽车的超级巡航和特斯拉的全自动驾驶自动驾驶仪等流行系统也排名第 2 级。第 3 级是驾驶员可以将视线从道路上移开的第一个级别。梅赛德斯-奔驰目前提供称为 Drive Pilot 的3 级系统,但仅在世界某些地区提供。

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