随着 DB12 Coupe 的推出取得巨大成功，阿斯顿·马丁不想错过法国里维拉或加州海岸阳光下的任何乐趣。
这家英国制造商在蒙特利汽车周上展示了 DB12 Volante，这款双涡轮增压 V8 敞篷车延续了 Volante 铭牌的传统。
对于敞篷版 DB12 来说，转弯不应该成为问题，因为阿斯顿强化了关键的悬架部件并提高了底盘的整体刚性。
距离您见过的最稀有、最新、最酷的车辆即将入侵加利福尼亚州的蒙特利湾。浓浓的海洋薄雾和偶尔透过云层的阳光，还有什么地方比阿斯顿·马丁全新 2024 DB12 Volante 敞篷车的展示更好呢?
基于今年早些时候发布的DB12 Coupe，阿斯顿·马丁不想让其时髦的客户群错过任何敞篷车的乐趣，因此迅速推出了其无顶篷兄弟车型。但这并不意味着驾驶体验会受到影响，英国制造商表示。
21 英寸的车轮使得安装紧凑，但自适应悬架考虑了重量和路况。
敞篷车的沉迷并不像 20 世纪的试车手曾经说过的那么严重，这种演变的很大一部分原因是各个制造商在制造敞篷车方面付出了额外的努力。这远远超出了拆除屋顶的范围。
阿斯顿表示，尽管采用了与其轿跑车兄弟相同的遗留底盘，但敞篷版的刚性粘合铝结构在后悬架上部安装点和发动机横撑上得到了加固。总而言之，这些结构变化使扭转刚度增加了 5%。