丹麦 Zenvo 带着一款从头开始开发的新型超级跑车回归。
它被称为 Aurora，有专注于赛道的 Agil 和大型旅行的 Tur 版本。
该车是 Zenvo TS 系列超级跑车的后继产品，该系列的生产已于去年结束，并推出了 TSR-GT。它通过久经考验的更大功率和更轻重量的方法来提高性能。
Zenvo 之前的汽车均采用 V-8 发动机，而 Aurora 则改用与 Mahle 合作开发的新型 V-12 混合动力系统。V-12 是一款四涡轮增压 6.6 升发动机，可自行产生 1,250 马力峰值，转速可达 9,800 转/分。
它安装在 Aurora 的中部，并与 Agil 版本的单个电动机配对，总输出功率为 1,450 马力。Agil 的电动机和电子差速器与 7 速变速箱集成在一起，驱动力仅传输至后轮。
Tur 版本在前轴增加了两台电动机，形成全轮驱动系统，并将组合输出功率提升至惊人的 1,850 马力。Zenvo 表示，该变速箱针对每种型号进行了独特的调整，以适应其不同的目标。出于同样的原因，这两款车型还拥有独特的发动机映射。
Zenvo 首席商务官 Jens Sverdrup 表示，大量工作集中在 V-12 和电动机之间的集成，以提供一款具有电动汽车常见的即时加速能力以及自然吸气发动机的线性动力输出的汽车。
性能估计包括 Tur 的 0-62 英里/小时加速时间为 2.3 秒，最高时速为 280 英里/小时，而 Agil 的相应数字为 2.5 秒和 227 英里/小时。Agil 的数据有所下降，原因是其较低的马力等级和阻力诱导的空气动力学性能，尽管它可能是赛道上速度更快的版本。