拖车绳是越野时帮助车辆脱困的便捷工具，但丰田可能已经找到了改进它们的方法。
在美国专利商标局 (USPTO) 2023 年 8 月 1 日发布的一份专利申请中，丰田描述了一种可伸缩的拖车绳，它从安装在车辆上的卷轴中卷出，有点像绞盘。
这样的系统将允许驾驶员通过卷入或卷出拖车绳来调整拖车绳的长度，消除松弛并产生牵引另一辆车所需的张力。丰田在申请中指出，对于传统的牵引绳，通过向前驱动牵引车直至绳索达到张力来消除松弛，但在狭小的空间中这并不总是可行。
正如专利申请中所述，拖车绳可以是尼龙和聚酯等重型织物，也可以是钢缆，具有可调节的凹口。一旦绳索卷出到最佳长度，这些可用于将绳索固定到牵引车的牵引钩上，同时绳索末端的钩子或其他连接器固定到被牵引的车辆上。
丰田在申请中表示，卷轴可能会安装在后轮舱中。这似乎不是最容易进入的位置，但该应用程序还指出，卷轴可以设计为改装现有车辆，甚至可拆卸。
专利申请并不总是预览可投入生产的功能，但这一申请的时机很有趣。它的出现恰逢丰田为其越野车型添加 Trailhunter 变体，以满足越野爱好者的需求。该汽车制造商首次在 2022 年 SEMA 展会上展示了Tundra Trailhunter 概念车，并于今年早些时候确认 Trailhunter 等级将成为重新设计的2024 Tacoma系列的一部分。Land Cruiser也将在 2024 年车型中重返美国，提供另一个潜在的应用。