2024 款保时捷 Taycan Turbo GT 曝光

保时捷再次被发现测试一辆 Taycan 原型车，该原型车配备了该汽车制造商 GT 跑车上常见的元素。

我们之前发布了更新版 Taycan 原型机的谍照，该原型机将于今年晚些时候上市，标志着电动轿车和旅行车生命周期的中点。然而，这里显示的原型是为了一些非常不同的东西。

随着早期原型车的所有伪装都消失了，新的空气动力学元素也随之消失，例如加长的前分流器、厚实的侧裙、后扩散器和后翼子板。与前仪表板融为一体的前气帘的全新设计也首次清晰可见。

人们有时会看到 Lars Kern 坐在方向盘后面，包括在纽伯格林赛道的一些测试中，这也表明该原型车是一种新的高性能 Taycan 变体。他是保时捷的热靴，负责该汽车制造商在“Ring”赛道上的许多官方单圈成绩，他还是 Taycan Turbo S 的车手，该车去年夏天在德国赛道上取得了 7:33.35 的单圈成绩。此后，特斯拉在配备其可用 Track Package的Model S Plaid上取得了 7:25.231 的成绩，Rimac上个月凭借其 Nevera 创下了目前量产电动车的单圈记录，成绩为7:05:298 。

保时捷尚未透露是否计划推出更快版本的 Taycan，不过有传言称，一款更强大的三电机变体正在酝酿之中，其设计不仅可以与特斯拉的 Plaid 相匹配，还可以与Lucid的 Air Sapphire 相匹配。这种变体可能会被贴上 Taycan Turbo GT 的标签，类似于Cayenne Turbo GT的顶级产品。

目前，Taycan 的 Turbo S 级性能最为出色，其输出功率为 616 马力(暂时为 750 马力)，足以在 2.6 秒内完成 0-60 英里/小时的加速，最高时速约为 162 英里/小时。有传言称，潜在的新型 Taycan 系列顶级动力可能高达 1,000 马力，这可能会将 0-60 英里/小时加速时间缩短至接近 2.0 秒，并将最高时速提高至 200 英里/小时左右。

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