2024 款保时捷卡宴 S E-Hybrid 完善了 SUV 的混合动力阵容

E-Hybrid 曾经是异端阵容中的独立杂种，现在正在成为保时捷卡宴的主要变体。在更简单的时期，层次结构从基础款 Cayenne 升级到 Cayenne S，再到 Cayenne Turbo;随着 Cayenne S E-Hybrid 的发布，这款电动豪华 SUV 现在拥有自己完整的基础系列、S 和 Turbo 装饰和动力系统。

动力驱动(快速)

2024 Cayenne S E-Hybrid 提供常规 SUV 和后掠式车顶“轿跑车”车身风格，由基础 E-Hybrid 中配备的涡轮增压 3.0 升 V-6 发动机提供动力。在 S 中，V-6 发动机可产生 348 马力和 368 磅英尺的扭矩，比基本混合动力车分别增加了 48 马力和 59 磅英尺。电动机贡献相同的 174 马力和 339 磅英尺，将系统总输出提高到 512 马力和 553 磅英尺，比基本动力系统多 49 马力和 74 磅英尺。

这些数字还超过了汽油动力 Cayenne S 及其双涡轮增压 4.0 升 V-8 的输出，后者可产生 468 马力和 442 磅英尺的扭矩。保时捷表示，S E-Hybrid 可以在 4.4 秒内从 0 加速到 60 英里/小时，并在 13 秒内跑完四分之一英里。这与保时捷声称的配备 Sport Chrono 套件的 Cayenne S 的 0-60 次相同，尽管比汽油发动机的 Cayenne S 重 437 磅，但四分之一英里的速度快了十分之一秒。

Cayenne S E-Hybrid 动力系统的电气化部分由 25.9千瓦时的电池组供电。到 2024 年，保时捷增加了所有混合动力卡宴的电池容量，之前的电池容量为 17.9 kWh。该公司表示，2024 S E-Hybrid 中的 11千瓦车载充电器可以使用标准2 级充电器在大约 2.5 小时内充满电。EPA 尚未测试任何配备更大电池的 Cayenne 混合动力车，但我们预计其纯电动续航里程将轻松超过2023 年车型的 15 英里。

保时捷目前正在接受 2024 款 Cayenne S E-Hybrid 的订单，预计将于 2024 年春季开始交付。 SUV 的起价为 100,750 美元，轿跑车的起价为 105,650 美元，其中包括 1650 美元的交付价格。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！