梅赛德斯-奔驰 Drive Pilot 将自动驾驶能力推向新台阶

当我面前所有车辆的刹车灯都亮起来时，我一直在观看 2024 款 梅赛德斯-奔驰 EQS 仪表板上播放的“雷霆之日”片段。我没有注意，甚至没有驾驶这辆车。汽车是自动驾驶的。

这并不是什么需要您注意的名称不恰当的自动驾驶系统，而是梅赛德斯-奔驰恰当地命名为“驾驶驾驶”系统。这是一个 3 级自动驾驶系统，可以在某些高速公路上以高达 40 英里/小时的速度自动驾驶。

当首批配备 Drive Pilot 的 2024 EQS 和 S 级轿车于今年年底抵达美国时，它们将成为美国消费者第一批可以购买配备 3 级免提驾驶辅助系统的 汽车 。前两个市场将 是加利福尼亚州 和内华达州，因为它们是该技术唯一合法化的两个州。

以下是我在 EQS 在洛杉矶 10 号州际公路上的车流中自动驾驶的同时，花了一个下午的时间按摩、看电影、玩电子游戏和上网后了解到的 Drive Pilot。

什么是 Drive Pilot?它有什么作用?

Drive Pilot 是一种免提系统，在接合时不需要驾驶员的注意力，但如果系统想要交回控制权，驾驶员必须准备好接管。驾驶员无法小睡或闭上眼睛，无法倾斜座椅，并且必须将头转向道路，否则您如何准备好控制?

但在触摸屏的 YouTube 应用程序上观看电影、通过内置浏览器上网、甚至玩内置视频游戏都是合法的。司机还可以在手机上阅读电子邮件或短信，但美国法律规定这样做是非法的。梅赛德斯-奔驰说那张票就在你身上。

该系统设计用于在交通堵塞时使用。虽然目前它的工作速度最高为 40 英里/小时，但梅赛德斯计划到 2024 年底将速度限制提高到 55 英里/小时。该系统在雨、雪或任何形式的恶劣天气下都无法工作，也不会在黄昏、黎明或夜晚。

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