但什么时候才能发生呢?
2023 年一级方程式世界冠军当选者马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 宣布，他“绝对”希望参加勒芒 24 小时耐力赛，并且可以驾驶阿德里安·纽维 (Adrian Newey) 设计的 RB17 超级跑车参加。作为本周末卡塔尔大奖赛前媒体吹风会的一部分，维斯塔潘的注意力被最近宣布的阿斯顿·马丁将参加2025 年著名的法国耐力赛而吸引。
它将使用阿德里安·纽维 (Adrian Newey) 设计的Valkyrie汽车来实现这一目标。考虑到维斯塔潘能够很好地适应纽维放在他脚下的任何类型的机器，他肯定会很高兴有机会在这位天才空气动力学家的设计下尝试耐力赛，对吧?他的回复可以在 Formula 1 YouTube 频道上查看，该频道不允许嵌入(跳至 10 分钟标记)。
维斯塔潘回应道：“好吧，我肯定会参加勒芒比赛。”他表示，无论赛车是谁设计的，他都热衷于参加比赛，只要有“充分的准备”并且他“能够获胜”——他确实做到了不想只是“填补这个领域”。我们对像马克斯这样有竞争力的人的期望同样如此。
他还指出，性能平衡法规将使任何新的超级跑车概念都难以实现，但他表示，“至少，我希望具有竞争力。”
然后是让我们竖起耳朵的部分：“如果可能的话，也许是 RB17，谁知道呢?”
在 Valkyrie 极其漫长的酝酿期导致纽维最初的愿景出现了一些妥协之后，红牛给了设计师通过其先进技术部门开发另一款梦幻汽车的自由。红牛未来的超级跑车被称为 RB17，于去年发布。这款赛道专用猛兽被描述为“一款针对终极赛道驾驶体验而优化的两座超级跑车”，仅生产 50 辆，成本为 500 万英镑(约合 610 万美元)。
红牛表示，这款 1,100 马力的超级跑车将于 2025 年开始生产。考虑到这一点，我们祈祷最早将于 2026 年投入生产，尽管 2027 年的可能性更大。也许到那时，维斯塔潘将追平舒马赫和汉密尔顿的七次世界冠军头衔。也许他会感到无聊，寻找新的挑战，比如赢得三冠王。
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