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迈凯伦计划在 F1 GTR 夺冠 29 年后重返勒芒

导读 1995 年,迈凯伦 F1 GTR在勒芒 24 小时耐力赛中击败了许多更快的运动原型车,并在此过程中创造了历史。迈凯伦现在计划带着720S GT3

1995 年,迈凯伦 F1 GTR在勒芒 24 小时耐力赛中击败了许多更快的运动原型车,并在此过程中创造了历史。

迈凯伦现在计划带着720S GT3 Evo重返勒芒。该汽车制造商周五宣布,将及时为 2024 年世界耐力锦标赛做好准备,该系列赛的主要赛事是勒芒比赛。

迈凯伦将与 United Autosports 合作参赛,该团队由迈凯伦 F1 车队现任首席执行官扎克·布朗 (Zak Brown) 共同创立。该车队成立于2009年,多年来一直参加世界耐力锦标赛,参加LMP2级别的比赛。它在勒芒的最好成绩是总成绩第五和组别第一。

迈凯伦表示,United Autosports 参加 2024 年世界耐力锦标赛的申请仍在等待中。对于 LMGT3 级别,组织者限制了场地,以允许车队和赛车更加多样化。

迈凯伦计划推出的 720S GT3 Evo 在今年早些时候首次亮相。它基于前 720S 公路车,并在空气动力学和悬架方面比原版 720S GT3 有所改进。为该车提供动力的是 720S 中使用的双涡轮 4.0 升 V-8 发动机的改进版本。这里的发动机搭配的是 6 速顺序变速箱,而不是公路车的 7 速双离合自动变速箱。

虽然迈凯伦的目标是世界耐力锦标赛的 LMGT3 级别,但法拉利和保时捷等竞争对手以及即将推出的阿斯顿·马丁(自 2025 年起)和兰博基尼(自 2024 年起)等竞争对手都将使用 LMDh 或 LMH 赛车参加顶级超级跑车级别的比赛。

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