马自达 Miata 在日本更新 配备新的 LSD与信息娱乐系统

马自达周四毫不客气地宣布对其日本市场的 Roadster(又名MX-5 Miata)进行更新，巩固了当前 ND 车型至少几年的生产，并预示着在美国销售的版本可能会更新。这些变化并不引人注目，但似乎生活质量得到了一些改善，可以让所有权和驾驶体验变得更好一些。

让我们从机械装置开始，在这种情况下，这意味着配备六速手动变速箱的汽车需要一个新的差速器。它仍然是双向离合器式装置，但现在具有凸轮机构，使马自达的工程师能够分别指定加速和减速的限制力值。该公司表示，这有助于工程师消除 Miata 固有的转向不稳定性，并总体改善其在城镇和赛道上的表现。马自达还更新了转向硬件，以减少系统中的摩擦并改善反馈;该公司表示，最终的感觉应该更轻，但更准确。

虽然我们对海外提供的 1.5 升发动机没什么兴趣，但它进行了一些调整，以提高优质燃油的性能，从而增加了 4 马力(总共 133 马力)。这里提供的2.0升发动机也进行了改装，但马自达表示这些变化仅限于改善对加速和升力的响应。马自达还为手动车型推出了一种新的专用“赛道”模式，将电子干预限制在全面恐慌的情况下。其他亮点包括更新的信息娱乐系统，配备更大的 8.8 英寸屏幕，以及一系列小型内饰和功能更新，这些更新往往因地区而异。

马自达尚未宣布针对美国市场MX-5 的任何更新，但我们预计适用的更改最多会在一两年内逐步实施。

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