它的目标是八秒四分之一英里的跑步。
一位名叫 Daniel Schein 的汽车制造商创造了一款可怕的 E30 BMW 3 系高速赛车，能够在 1/4 英里的比赛中取得低速 9 英里的成绩，目标是在未来几个月内达到 8 英里的成绩，这意味着它可能很快就会进入道奇 Demon 170 领域。
为此，Schein 的 E30(绰号“猫王”)经过调整，可产生高达 1,084 马力的功率。这是由于甲醇喷射系统、巨大的涡轮增压器和加固的内部结构而实现的。如果您爱不释手，那么所有的动力都毫无意义，因此，为了达到这个目的，Elvis 配备了包裹有印第安人光面漆的 BBS 车轮。由于它的奔跑速度非常快，它还需要降落伞来帮助它减速。
许多人通过大型发动机更换实现了这样的数字，但埃尔维斯的特殊之处在于，其核心发动机仍然是宝马发动机，特别是 M50 直列六缸 - 不要与M50电动动力系统混淆。Schein 甚至选择保留汽车的五速变速箱，但它确实有一个 210 毫米的差速器，这通常适用于更大的 E34 5 系列。
Schein 的 E30 在欧洲变装界很有名。上面的视频记录了它最新的八秒尝试，当时是在英国 Santa Pod 赛道举行的 DAS GTi Show 上进行的。当天，该车以 162 英里/小时的出口速度创造了 9.27 秒的最佳成绩。
尽管速度比大多数街车所能梦想的要快，但从技术上讲，这次尝试是失败的。但是，当在公路车上操作有基础的东西时，尤其是带有手动变速箱的东西时，即使是四位数的功率数字也不能保证您的记录。
也就是说，我们之前曾见过来自澳大利亚的双涡轮增压兰博基尼 Jalpa跑出 8 秒的成绩，其功率仅为 690 马力，而 Benson Racing 制造的一辆可怕的凯迪拉克 CTS-V则以未公开的功率水平完成了这一壮举。 。
还有一个事实是，上面提到的两辆车都运行自动变速箱。
我们不会深入探讨这些是否更适合飙车，但它们可能会消除驾驶员输入错误的可能性，并且比 H 型换档器更快。根据它们的构造，赛车手甚至可以一直保持油门全开。
无论如何，E30 的构造都是值得一看的。这是一款经典汽车，其重量远远超出其重量等级，我们之前将其列为有史以来最伟大的 3 系列车型之一，因此我们希望有一天它能实现 8 秒四分之一英里的甜蜜跑动。