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2024 款起亚 EV6 通过底座灯装饰重新照亮产品阵容
当全电动起亚 EV6 SUV 于 2022 年首次亮相时,许多买家选择了升级版 Wind 装饰级别,因此该公司在 2023 年放弃了入门级 Light。也许这对销售来说是一个坏主意,或者也许有人认为基本价格超过 50,000 美元的电动汽车在哲学上就不是起亚。无论出于何种原因,Light 将于 2024 年回归 EV6 系列,入门价格较 2023 年降低近 6,000 美元。
入门级 Light 还标志着较小电池组的回归:一个 58千瓦时的单元,为 167 马力的后置电动机供电。该组合的EPA 估计电动续航里程为 232 英里。但现在,Light 还配备了 EV6 系列其他车型所使用的更大电池。77.4 kWh 的电量足以让后轮驱动 Light and Winds 行驶 310 英里,全轮驱动则足以行驶 282 英里。
更大的电池组与更强大的电机捆绑在一起,将输出功率提高到 225 马力;添加前置电机后,功率可达到 320 马力。EV6 GT-Line 没有获得更多动力,其更大的车轮(20 英寸,其他车型为 19 英寸)在全轮驱动版本上的行驶里程降至 252 英里。顶级 EV6 仍然是 GT,由于前后电机总计 576 马力,它在 218 英里内耗尽了 77.4 千瓦时的电池,但据起亚称,从 0 加速到 60 英里/小时仅需 3.4 秒。
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