2024 款起亚 EV6 通过底座灯装饰重新照亮产品阵容

当全电动起亚 EV6 SUV 于 2022 年首次亮相时，许多买家选择了升级版 Wind 装饰级别，因此该公司在 2023 年放弃了入门级 Light。也许这对销售来说是一个坏主意，或者也许有人认为基本价格超过 50,000 美元的电动汽车在哲学上就不是起亚。无论出于何种原因，Light 将于 2024 年回归 EV6 系列，入门价格较 2023 年降低近 6,000 美元。

入门级 Light 还标志着较小电池组的回归：一个 58千瓦时的单元，为 167 马力的后置电动机供电。该组合的EPA 估计电动续航里程为 232 英里。但现在，Light 还配备了 EV6 系列其他车型所使用的更大电池。77.4 kWh 的电量足以让后轮驱动 Light and Winds 行驶 310 英里，全轮驱动则足以行驶 282 英里。

更大的电池组与更强大的电机捆绑在一起，将输出功率提高到 225 马力;添加前置电机后，功率可达到 320 马力。EV6 GT-Line 没有获得更多动力，其更大的车轮(20 英寸，其他车型为 19 英寸)在全轮驱动版本上的行驶里程降至 252 英里。顶级 EV6 仍然是 GT，由于前后电机总计 576 马力，它在 218 英里内耗尽了 77.4 千瓦时的电池，但据起亚称，从 0 加速到 60 英里/小时仅需 3.4 秒。

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