【vi属于国几排放标准】“VI”通常指的是汽车尾气排放标准中的“国六”标准，即“国家第六阶段机动车污染物排放标准”。在中国，国六标准是目前最严格的排放标准之一，旨在进一步减少汽车尾气对环境的污染。国六标准分为两个阶段，分别是“国六a”和“国六b”，其中“国六b”更为严格，于2023年7月1日起在全国范围内实施。
“VI”这一说法在部分场合中被用来指代“国六”，但严格来说，“VI”并非官方标准名称，而是基于国际通用的“Euro VI”（欧六）标准的类比称呼。中国国六标准与欧洲欧六标准在排放限值上基本一致，但在测试方法和适用范围上有所不同。
为了帮助读者更清晰地了解不同排放标准之间的区别，以下是一份简明的对比表格：
| 排放标准 | 中文名称 | 英文名称 | 实施时间 | 主要特点 |
| 国一 | 国家第一阶段 | China I | 2004年 | 初步控制汽车尾气排放 |
| 国二 | 国家第二阶段 | China II | 2007年 | 进一步降低污染物排放 |
| 国三 | 国家第三阶段 | China III | 2010年 | 引入OBD诊断系统，提升排放控制 |
| 国四 | 国家第四阶段 | China IV | 2015年 | 加强对氮氧化物和颗粒物的控制 |
| 国五 | 国家第五阶段 | China V | 2016年 | 接近欧五标准，全面推广国五车型 |
| 国六 | 国家第六阶段 | China VI | 2019年起分阶段实施 | 与欧六标准相当，限制更严，全面升级 |
说明：
- “国六”是目前中国最新的排放标准，适用于所有新生产、销售和注册的轻型和重型车辆。
- “国六a”为过渡阶段标准，已于2023年前完成过渡；“国六b”为最终标准，代表当前最严格的排放要求。
- 虽然“VI”常被误用为“国六”的简称，但正式名称应为“国六”，而非“VI”。
通过以上内容可以看出，“VI”并不是官方的排放标准名称，而是在日常交流中用于指代“国六”标准的一种通俗说法。了解不同排放标准有助于消费者选择更环保、更合规的车辆。