【南京长江大桥大桥简介】南京长江大桥是中国第一座自行设计、建造的铁路、公路两用桥，位于江苏省南京市鼓楼区与浦口区之间，横跨长江。作为中国桥梁史上的重要里程碑，它不仅具有重要的交通意义，也承载着深厚的历史和文化价值。
南京长江大桥于1960年开工，1968年建成通车，历时近8年。大桥全长约1577米，其中主桥长1577米，包括10个桥墩和11孔钢梁。桥面为双层结构，上层为公路，可通行汽车；下层为铁路，可供火车通过。大桥的设计充分考虑了抗洪、抗震、抗风等自然条件，展现了当时中国在桥梁工程方面的先进水平。
南京长江大桥不仅是交通要道，更是国家科技实力的象征。在建设过程中，工程师们克服了技术难题，成功解决了深水基础施工、大跨度钢梁架设等问题，为中国后续大型桥梁建设积累了宝贵经验。
| 项目 | 内容 |
| 名称 | 南京长江大桥 |
| 建成时间 | 1968年 |
| 开工时间 | 1960年 |
| 总长度 | 约1577米 |
| 主桥长度 | 1577米 |
| 桥墩数量 | 10个 |
| 钢梁孔数 | 11孔 |
| 结构形式 | 双层桥面（公路+铁路） |
| 所在位置 | 江苏省南京市 |
| 历史意义 | 中国第一座自主设计建造的铁路公路两用桥 |
南京长江大桥不仅是一座桥梁，更是一座时代的丰碑。它见证了中国从艰难起步到不断发展的历程，是民族精神与工程技术结合的典范。如今，它依然屹立在长江之上，继续发挥着重要作用。