1、气缸套分为干式气缸套和湿式气缸套。两者的区分，主要根据是否与冷却液接触来判断。
2、一般情况下，湿式气缸套的壁厚m，干式气缸套的壁厚m。
3、干式气缸套常用于汽油发动机，有一些小马力的柴油发动机也用干式气缸套。湿式气缸套一般用于柴油发动机。
4、干式气缸套的优点有：机体刚度大，气缸中心距小，机体质量小，加工工艺简单。
5、湿式气缸套的优点有：机体上没有密封水套，容易铸造，传热好，温度分布比较均匀。最重要的是，维修的时候发动机不必从汽车上拆下就可更换气缸套，维修方便。
6、干式气缸套的缺点：散热较差，温度分布不均匀，修理不方便，容易发生局部形变。
7、湿式气缸套的缺点：机体刚度差，容易漏水。