大家好，今日小车来聊聊一篇关于评价凯迪拉克CT5怎么样 新款现代ix25多少钱的文章，现在让我们往下看看吧！
“正常播放”设计。
凯迪拉克CT5棱角分明的设计赢得了很多路人的好评。不知道什么时候会一直吸引很多媒体和消费者的关注。CT5看起来非常显眼和凶猛。正如设计师所说，这是一辆原型车，看起来像一辆改装车。
放弃随波逐流的设计是很多年轻一代购车者的需求。当人们第一次看到凯迪拉克CT5的时候，相信没有人会认为这是一辆设计普通的b级车。在前部，黑色格栅格栅使其具有性能车的视觉感，垂直的日间行车灯看起来像獠牙。
较短的前悬架，以及从B柱向后滑动的线条，无疑使CT5的外观更加协调。19英寸枪灰色轮圈也保持了新车一贯的运动主题，内部配备了Brembo制造的四活塞前制动卡钳，让CT5的运动风格达到了巅峰。
C柱处的窗线非常漂亮，当然也有一个好听的名字——“阿尔法钻石角”。后车的造型非常统一，两侧后翼子板有明显的外扩效果，从后面看能更好的体现CT5的强度。
“美式质感”内饰。
在如今的新车中，你很难看到像CT5一样多的按钮，所以第一次上车的时候，你肯定会盯着一排排的按钮，默默看上半分钟。但是按键的好处是，当你熟悉了每一个按键位置，你的意图就很容易在车内实现。比如剪一首歌，只需要按一次，不需要在屏幕上点击。
内饰的整体设计可能会让人觉得相当满意，但使用的材料绝对可以算是豪华中型车的典范。中控台上有大量的皮革和实体材料，副驾驶侧还配有红色图案的碳纤维装饰板，运动氛围满分。
此外，CT5中控台上的10.2英寸触摸屏清晰度非常高，操作快捷。而且这个屏幕还配备了上网功能，你可以在任何想听的地方搜索任何歌曲，免去了连接手机的繁琐。
“不公开”的动态表现
凯迪拉克CT5搭载2.0T发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛米。这款发动机拥有可变缸技术，可以实现关闭2缸和3缸的节油模式，在日常行驶中可以达到更好的油耗表现。
与发动机匹配的是10AT自动变速箱，除了手动模式外，还有运动控制模式。它集成了紧凑的行星齿轮和更轻更薄的变矩器，速比范围为7.3933301。在日常驾驶中，换挡的表现非常温和。
这次试驾，我特意选择了一段长山路来驾驶。当你将驾驶模式切换到运动时，你会觉得它不是涡轮增压车型，右脚在油门上的任何轻微移动都会立即反映在车轮上。本次试驾的顶级车型还配备了LSD。重要的是要知道，这种配置只出现在之前进口的顶级ATS车型上，在山路上行驶或激进行驶时更容易控制车辆。
凯迪拉克CT5还配备了车道保持、盲区预警、ACC等功能。打开后，车辆不会一直在车道内调整方向，使用起来有一定的公差，使用起来很方便。而且凯迪拉克CT5的提示音部分不是通过声音，而是座椅震动，习惯之后没有声音提示音的恼人感觉。
结尾：有“天赋”的运动员很多，但顶级明星却寥寥无几。一个人在发现自己的优点后，还能保持进步的态度，是非常难得的。凯迪拉克CT5，它知道自己有出色的动力储备，可以关闭2缸省油；它知道较短的身体更符合运动的特点，但在体型上也完全可以超越竞争对手；它知道内饰的按键更少，更大的屏幕可以凸显现代风格，但为了更方便，它还是选择了多按键的设计风格。凯迪拉克CT5是一款满足你很多想象的车。是的，它可以是你的梦想汽车。
都快2020年了。年复一年，时光飞逝。我已经努力工作一年了。为了让家里的老人少一点牵挂，不如让老人看到真实的东西————辆车。那么什么样的车适合普通工人呢？下面我们来看看即将推出的——北京现代ix25。推荐北京现代ix25的理由是什么？
第一，外表充满青春气息。在这个看脸的时代，没有一副“好皮囊”怎么做？北京现代ix25采用全新的设计风格，独立大灯和日间行车灯，使得前脸极具辨识度。但是，对于这样夸张的设计风格，外界评论褒贬不一。但是，我觉得年轻人要的不是跟风，要的是彰显个性，要的是独一无二。北京现代ix25绝对能满足这些需求，主要得益于极高的回报率。
二是内饰技术爆棚。北京现代ix25的内饰颇具科幻感，大米色内饰搭配黑色和镀铬元素，提升了整体家居氛围。虽然简单，但是很漂亮。中控部分配备大屏，并饰以大量彩绘面板，提升科技感和时尚感。
感。 它的大屏跟整个控制台浑然天成，从视觉效果上带来的只有美感，没有突兀感。 “D”型三幅方向盘看上去动感时尚。三、乘坐舒适、空间大整个座椅设计较为宽大，偏向于舒适性，也偏向于居家。 后排座椅不可调，头枕也是固定的，不过后排乘坐舒适度影响不大。 乘坐空间相对来说属于同级中等偏上的水准，头部和腿部空间也相对比较充分，而出色的后备箱空间和天窗尺寸相信会让不少消费者满意。
四、动力够用北京现代ix25搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率115马力，最大扭矩为143.8N/m。 匹配模拟8速的CVT变速箱。 如果说动力澎湃，那纯属胡诌，但是买车，尤其是对于年轻的打工者，经济适用才是最关键的： 首先，自吸发动机，故障率较低，再者CVT技术也十分成熟，不需要为发动机和变速箱的质量有过多的担心。 好在车轻，仅有1.2吨，1.5L的动力拉动这款车，也不是很吃力。 在燃油经济性和动力输出平顺方面，这套动力系统还是有一定优势的。 并且在高配车型还配备了多种驾驶模式： 运动、经济、标准、越野、雪地，让消费者体验更多的驾驶乐趣。
五、驾驶依然偏家用目前国内的很多车型都以迎合年轻人主打运动为卖点，可实际上大部分的车开起来都只能算得上比较动感，运动还是谈不上的。 与其制造皮毛，还不如踏踏实实造一款居家车型，而北京现代ix25就是这样一款车。 外观和内饰并没有一味的向运动属性靠拢，只是向年轻时尚靠拢了。 而动力也没有偏向于大功率、大扭矩，而是向经济实用靠齐，底盘调教也已舒适为主。
要说北京现代ix25有缺点吗? 也有，任何一款车都不可能是十全十美的，比如，全系只有一套动力总成、没有后排中央扶手，这都是控制成本的体现，但是国内消费者注重的中央大屏、全景天窗、全景影像、各种安全配备，北京现代ix25却都有了。
想象一下，回家过年，开着一辆回头率超高、技术成熟，又十分居家的车型，谁不得对你刮目相看呢?