大家好，今日小车来聊聊一篇关于性能配置分析详细 宝来1.4T顶配用车记的文章，现在让我们往下看看吧！
自今年1月28日提车，咱家运动小白宝陪伴我也有260天了，前两天行车里程刚刚达到20000公里，为了纪念小宝健健康康、安安全全地顺利度过20000公里大关，心里有颇多感受，特写下与各位宝友共赏。
在陪伴我的20000公里，小宝的表现一直很给力，这段时间的陪伴，小宝确实物超所值。动力充沛，行车稳定性好，而且还很省油。20000公里，除了一次酒后停车擦了其他车（我的车漆都没破），小宝没有其他任何损伤。俗话说，没有实践就没有发言权。小宝陪伴我也有段时间了，下面说说这段时间行驶小宝的优缺点。
优点：
1、1.4TSI发动机很给力！本人驾龄也有四年，开过的车也有不少。同一般的2.0发动机比较，这款发动机D档下除了起步那0.1到0.5秒因油门迟滞而比不上一般2.0车，途中加速能力确实很强悍，220扭矩不是盖的，感觉动力是源源不断，从30公里到120公里加油都有持续的推背感。当然，S档下起步更好，提速能力更强，红绿灯起步和超车时基本是一骑绝尘。
2、DSG7速变速箱平顺省油。网上有不少DSG变箱油异响和顿挫的讨论，我开了20000公里，总体感觉这款变速箱还是不错的，平顺性远超4AT，比6AT也不止好了一点半点。正常加油DSG换档很积极，不知不觉间，57KM就已经上7档了。当然，我15000公里后也出现过2至3档，7档顿挫情况，一般出现在加油过程中突然收油门时。后来试过用S模式跑了50公里，顿挫情况基本消失，偶尔会出现，但影响不大。我平时行车七成郊区，三成市区，路况较好，现在20000公里多一点，平均油耗6.21L。我每次加油都有记录的，大家可以看我的油耗。这么低的油耗DSG功不可磨。
3、性能稳定，小问题少。开车差不多9个月，小宝基本没出什么故障，没见过死亡闪烁，也没见过天窗自动开启，也没有门窗漏风情况。刚提车时发动机仓有异响，后发现是行驶过程中发动机震动碰到排线所致，5000公里保养解决，至今没出现其他异响（也有可能有轻微异响，我耳朵背听不到，呵呵）也出现过雨后门不好开情况，去4S店加点润滑剂解决。
4、安全配置高，ESP配置不错。小宝前面和侧座椅四气囊不错，全方位保护。还有ESP很实用，关键时刻可是救命的。我试过有一次雨后90KM趟水，目测水位不深，结果过水时才发现一边有大坑，感觉一瞬间整体车像失去平衡侧滑一样，这时ESP灯亮了一点，感觉轮胎好像自己摆正了一下，自己又能控制住小宝了。后来一想，如果小宝没有ESP，当时结果可能不是撞护栏就是撞车了。
5、功能实用，空间不错。内饰耐看，我的小宝是全黑内饰，现在是越看越好看，而且很耐脏，本来买了门膜准备贴四门的，后来发现没必要，灰门板很耐脏，最多就是沾点泥，一擦就干净了。行车电脑很实用，显示功能多，白字黑底看起来舒服，就是小了点，如果像朗逸那样该多好啊。中控简明实用，钢琴烤漆面板很显档次，银色饰面板很漂亮，比桃木面板好很多。6音箱音响还不错，尤其是在后排听HIFI，确是一种享受。小宝驾驶位真皮坐椅舒适性还不错，空间不错。后排腿部空间不错，我身高174，我坐前排我朋友坐后排都还有两拳半的空间，就是头部空间差了点。另外，遥控钥匙可以控制四窗开关和天窗关合也是很实用的。
缺点：
1、底盘悬挂一般。小宝最大的缺点就是底盘悬挂，不过一分价格一分货，宝来比速腾便宜，也就是因为底盘悬挂。平心而论，这个底盘日常使用还是不错的，比起日系同样的非独立悬挂，小宝的底盘比较扎实，路感清晰，走高速时不会发飘。但过弯实在不行，90度大弯超过40就已经倾斜得厉害，过弯时信心严重不足。
2、韩泰轮胎胎噪大，质量一般。想不通一汽怎么这么喜欢跟韩国轮胎合作，先是锦湖后是韩泰。（如果都是德国马牌该多好啊，YY中）这款K415韩泰轮胎胎噪很大，平时正常行驶，小宝的大部分胎噪都来自轮胎，1.4T发动机噪音倒不是很大。还有质量问题，我的左前轮轮毂曾因轮胎漏气变形而换过一次，但轮胎为什么会漏气，4S也没有检查出问题，我现在只能每次上车前先检查轮胎，生怕哪天又出现漏气情况。想着开到3万公里先把2个前轮换成马牌，谁叫韩泰不叫人省心呢。
3、部分设计不人性化。后视镜视野大，唯一遗憾是没有后视镜加热。驾驶位座驶滚轮式调节很BC，每次放倒都扭到手酸，后来干脆不动它了。发动机仓隔热棉减配不应当，自己买了个一百多的顶上。前后门关门声不一样，前门关门声还是不错的，后门听起来就不行了，松松垮垮的，估计是门锁用料不同，后来自己装了密封条，关门声改善很多。前后刹车盘大小不一，后轮刹车盘明显小一圈。还有后备箱没有用液压杆，那两个杆很占空间的，高点的东西都会卡住，而且后备箱开启力量不足，要把弹簧调到最大才行。
总体来说，小宝的优点远多于缺点，所谓暇不掩瑜，小宝还是一部实用、安全、省油、好开的好车。
下面开始上照片
首先来一张正面大特写，运动版的前面给力不？！
20000公里时没拍到,当时狂风暴雨，我一路开着双闪灯回家，用手机拍了几张，就这张勉强看得清楚。
和善又犀利的脸，熏黑大灯，运动蜂窝进气口，有木有？
再有一张，感受到杀气不？
45度角，个人感觉最好看。
还是45度角，好看！
性感的大PP，熏黑尾灯，还有“低调”的双排气管。
后45度角，一样的好看。
上灯光，傍晚的小宝是那么的迷人。
LED尾灯，回头率老高啦。
后雾灯。
LED尾灯下，运动版的特有标识。
十幅铝合金轮毂，好看！
再来张特写。
万恶的17，万恶的韩泰，如果有米，我立马把它换了！
看到大灯里的VW没有？
其实我是变形金刚。
万恶的石油三巨头，我也只好吃93了。
这天窗在十几万的车中算很大的了。
再来感受下。
再来看一下全黑的内饰，显档次又耐脏。
4S送的，有胜于无啊，座椅舒适性还是不错的。
注意后排，这可是L形头枕。
中控，钢琴烤漆面板很PP。
银色饰面板，还带条纹。
DSG变速箱。
ESP、AUX还有USB，很实用的几个功能。（唉呀不小心露腿啦）
方向盘，可惜没有多功能键。
很实用的行车电脑，白字黑底看起来舒服，就是屏幕小了点。
宇森卡诺的脚垫，质量很不错。
小露半边脸。
大耳朵，唯一遗憾是没有后视镜加热。
自己加装的密卦条，加了后关门声音厚重了很多。
后排空间还是不错的。
后备箱，如果没有那两个杆就好了，空间还是不错的。
淘宝上买的小盒子，充分利用空间，比较实用。
忘了拍发动机他仓了，只有保养时拍的一张，加了隔热棉。
保养换机油
中间那个银色的就是排机油的孔。
工作人员在换机油。
292元的迈腾专用全合成机油.
底盘，看起来还是挺扎实的。
有点脏，排气管未见生锈。
避震，如果再粗一点就好了，女的都喜欢。
这几个点是什么意思呢?
再全方位看一次，其实这种护板已经够了，磕了几次底盘都没伤到。
17的车间还是不错的,简洁明亮。
最后，上油耗，要看更详细的可以点我的名字进“我的油耗”。
通过上面的介绍，相信大家对于这个汽车性能配置分析详细 宝来1.4T顶配用车记也有了一定的了解了，希望小编精心整理的这篇内容能够解决你的困惑。